Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d’émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.
classe énergétique
Détails du financement
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Montants exprimés TTC
PRIX DU VÉHICULE (1)
23 772,40 €
Premier loyer
4199,87 €
Dont loyer financier
4199,87 €
Pack entretien (2)
Offert
36 loyers suivants 248,42 €Dont loyer financier
248,42 €
Pack entretien (2)
Offert
Durée
37 mois
Kilométrage annuel
10 000 km
Option d'achat
14 263,44 €
Montant total dû en cas d'acquisition
27 406,43 €
Montants exprimés TTC
PRIX DU VÉHICULE (1)
23 772,40 €
Premier loyer
4199,87 €
Dont loyer financier
4199,87 €
Pack entretien (2)
Offert
36 loyers suivants 254,36 €Dont loyer financier
254,36 €
Pack entretien (2)
Offert
Durée
37 mois
Kilométrage annuel
15 000 km
Option d'achat
14 025,72 €
Montant total du en cas d'acquisition
27 382,55 €
Montants exprimés TTC
PRIX DU VÉHICULE (1)
23 772,40 €
Premier loyer
4199,87 €
Dont loyer financier
4199,87 €
Pack entretien (2)
Offert
36 loyers suivants 260,31 €Dont loyer financier
260,31 €
Pack entretien (2)
Offert
Durée
37 mois
Kilométrage annuel
20 000 km
Option d'achat
13 787,99 €
Montant total du en cas d'acquisition
27 359,02 €
Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.
(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.
(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km/an, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.
INFORMACIÓN TÉCNICA
CAJA DE CAMBIOS DE 6 VELOCIDADES
MOTOR 1.2 thp TRANSMISIÓN MECÁNICA
El nuevo SUV PEUGEOT 2008 incorpora la caja de cambios de 5 velocidades y 4 automática en su versión 1,6L PureTech 110 S&S, que optimiza la eficiencia del consumo y potencia las sensaciones de la conducción. Su tecnología Quickshift garantiza cambios de marcha rápidos, fluidos y múltiples.
Por otra parte, su rendimiento (en términos de eficiencia energética) equivale prácticamente al de una caja de cambios manual, gracias a la reducción de fricciones internas y a la combinación de convertidores de par que se bloquean en caso necesario para evitar deslizamientos.
Como resultado, la diferencia en emisiones, comparada con una caja manual, se reduce a 7 g/km de CO2 (utilizando neumáticos aprobados ISO), gracias lo cual esta versión es particularmente ventajosa en términos de consumo y placer de conducción.
MOTORIZACIONES PureTech
Modular, compacto, de altas prestaciones, este motor tricilíndrico concentra eficiencia y tecnología punta. Desde las velocidades más bajas, proporciona una comodidad en la conducción que se encuentra entre las mejores del mercado y representa una relación excelente entre bajo régimen de revoluciones y potencia. Con una potencia y una comodidad de conducción equivalentes, esta ruptura tecnológica permite reducir hasta en un 25% el consumo y las emisiones de CO2.
Asociado a la nueva caja de cambios automática EAT6, la versión turbo de 1,2 L PureTech 110 S&S EAT6 consigue emisiones mixtas de CO2 de tan sólo 110 g/km, una referencia para su segmento en motores de gasolina con transmisión automática.
MOTORIZACIONES BlueHDi
En el nuevo SUV compacto PEUGEOT 2008, las motorizaciones diésel 1,6L BlueHDi asocian en exclusiva la tecnología Selective Catalytic Reduction (SCR)i al filtro de partículas (FAP) añadido. En cumplimiento de la norma Euro 6 (i: en Europa), estos motores combinan altas prestaciones con consumos y emisiones reducidos. Todos están por debajo de los 97 g/100 km de CO2 y 3,7L/100 kmi, convirtiendo a la familia del 1,6L BlueHDi en la gama de motores diésel más ahorradora y eficiente del mercado.
FILTRO DE PARTÍCULAS Y SCR
La tecnología BlueHDi permite optimizar el consumoi gracias a las tecnologías SCRi y FAPi.
El posicionamiento de la SCR justo antes del filtro de partículas añadido permite:
- Reducir los NOx (óxidos de nitrógeno) nocivos hasta en un 90%;
- Optimizar las emisiones de CO2 y el consumo de combustible (hasta -4% comparado con las motorizaciones Euro 5);
- Agilizar la puesta en marcha, después del arranque, gracias a su funcionamiento a baja temperatura.
STOP & START
Gracias a Stop & Start, una tecnología rápida, eficiente y silenciosa, se puede poner el motor en modo "espera" justo antes y durante la inmovilización del vehículo. Esto permite controlar mejor el consumo y reducir las emisiones de CO2.
Al soltar el pedal del freno, el reinicio tiene lugar de inmediato, sin ruido ni vibraciones.
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